Wyświetlono wiadomości znalezione dla słów: Dworzec PKS Białystok





Temat: dworzec pkp-pks/plac przydworcowy/
jestem ciekawy do kogo nalezy plac dworcowy,podobno pkp przekazalo plac dla miasta ,wobec tego wszystkie zezwolenia powinien wydawac T uderek i jego kolesiostwo.wiec dlaczegoi szarogesi sie tam pks ,ktory zrywa dla konkurencjirozklady jazdy/przy stanowisku nr.1./Z ciekawosci zadzwonilem do prezesa KSK w Poznaniu z zapytaniem dlaczego zostali usunieci z przystanku,ustyszalem ze maja pozwolenie od Burmistrza na powieszenie rozkladu .to samo z innymi przewoznikami/pks Bialystok,pks Sanok,pks Czluchow /twierdza ze miejscowy pka blokuje im wjazd na pozal sie boze ,,dworzec autobusowy,, Mam pytanie kto blokuje nam dostep do komunikacji miedzymiastowej???betonowy zarzad pks w Walczu czy betonowy burmistrz??? moze zajmie sie tym przewodniczacy Rady Miasta A.Wisniewski. ,ktory goscci na forum-czekamy



Temat: Czarna Białostocka 2008

Nie żebym się czepiał
Wcale

ale strona cierpi na "syndrom Tutaja" . W XXI wieku nie wypada robić takich gaf, na takie elementarny błędy w webdesignie można było sobie pozwolić na początku lat 90-tych, a nie teraz, gdy google na zapytanie o słowo "tutaj" zwraca 75,7 miliona odpowiedzi....
"click here" zwraca 1,490,000,000 a samo "here" 3,570,000,000 więc spokojnie.

Głównym powodem takiej prostoty na stronie są problemy ze starszymi internautami. W dobie stron w najnowszych technologiach samo podkreślenie nie oznacza, że można kliknąć. Dodatkowo dochodzi fakt, że informacja musiała znaleźć się na stronie możliwie szybko.
Niestety Fundacja nie ma w swoich szeregach informatyka, a na profesjonalny design i utrzymanie strony jej nie stać. Wszystkie niezbędne dane dostępne są również TUTAJ.

Jednocześnie zachęcam do przejażdżki kolejką w dniach 15-17 sierpnia br. Zaproszenia nabywać można w 3 punktach:
1) Białystok, hala dworca PKP (piętro, lok. 10), Księgarnia Turystyczna OBIEŻYŚWIAT,
2) Białystok, dworzec PKS - antresola, Księgarnia Turystyczna. Mapy (również przez Internet o czym pisał mój przedmówca: www.mapy.bialystok.pl ),
3) Czarna Białostocka, Gminne Centrum Informacji, ul. Torowa 9.





Temat: Galeria mordek forumowiczów.
Plaża Odessa, ah wakacje z Morza Czarnego się przypominają



Białystok dworzec PKS, 40km do festiwalu kultury białoruskiej w Gródku





Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne

Zrozumialem, ale mialem na mysli w swoim poscie rowniez i to, ze w Poznaniu autobus nie zajezdza na dworzec PKS, tylko z przystanku na RATAJACH jedzie w lewo, w strone Kornika, czyli w przeciwnym kierunku niz jest Zielona Gora. Wyslalem e-mail do PKS w Bialymstoku z zapytaniem o wyjasnienie tej ciekawostki i oczywiscie musze odpowiedziec sobie sam.
POZDROWIENIA z POZNANIA

To akurat jest proste. PKS Białystok nie dostał zezwolenia na wjazd na dworzec w Poznaniu, bo podbierałby pasażerów PKSowi Piła (kurs Piła-Zielona Góra). Teraz na odcinku Poznań-Z. Góra połączenie pilskie zawieszono i w sumie to rządzi tylko Białystok. Tylko niestety ma przystanek tylko na rondzie Rataje i skręca w stronę Kórnika, bo na węźle Krzesiny zjeżdża na autostradę. Po co ma stać w korkach?



Temat: frekwencja na kursach
Przedwczoraj autobus relacji Białystok - Kołobrzeg (obsługa PKS Białystok) wjechał na dworzec w Łomży z informacją "przepraszamy brak wolnych miejsc" Niestety nie udalo mi się ustalić czy komplet pasażerów wyjechał już z dworca w Białymstoku czy ktoś się dosiadł po drodze. Tego dnia PKS Białystok puścił w trasę do Kołobrzegu Scanię Irizar New Century #A-60501.



Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Jesli chodzi o PKS Bialystok to ma on na pienku jeszcze z kilkoma innymi dworcami Oprocz wspomnianych juz Poznania i Szczecina podobna sytuacja jest w Zakopanem, Kolobrzegu (chociaz tego drugiego nie jestem pewien bo rozne zrodla roznie podaja), Lomzy (tu akurat bardzo ciekawa sytuacja bo chodzi tylko o kurs Bialystok - Kolobrzeg, natomiast pozostale krusy wykonywane przez PKS Bialystok maja zgode na wjazd na dworzec w Lomzy, takze podejrzewam, ze Lomza bardziej nie chce wpuscic do siebie PKS-u Elblag, ktory jezdzi wspolnie z Bialymstokiem do Kolobrzegu, a Bialystok nie jest wpuszczany tak przy okazji ) Co nie zmienia faktu, ze kurs Bialystok - Kolobrzeg mimo, ze nie zajezdza na DA w Lomzy, jest on tu powszechnie znany i sporo osob z niego korzysta (szczegolnie w kierunku Kolobrzegu).



Temat: Plany, projekty, zapowiedzi

Tak jak przewidywałem, PKS Białystok najpierw powiesił na swojej stronie internetowej wakacyjny kurs relacji Białystok-Krynica Morska, a dopiero teraz wpłynął do urzędu marszałkowskiego wniosek o wydanie zezwolenia na wykonywanie tego kursu Tutaj podany jest szczegółowy rozkład. Kurs ma być wykonywany na zmianę z PKS Elbląg.
Z tego co mi wiadomo, PKS Zambrów nie zgadzał się na wjazd tego kursu na ich dworce w Wysokiem Maz i Zambrowie (podobno chodziło o to,że ten kurs zabrał by pasażerów,jedyną pokrywającą się trasą jest linia Zambrów-Olsztyn o 8.20 - tyle że kurs BIA/ELB odjeżdża z Zambrowa o 9.53,także może PKS Białystok dokonał modyfikacji planów i opóźnił odjazd).Na rozkładzie podane są odjazdy z D.A. więc widocznie doszli do porozumienia. PKS Łomża też chyba nie stawia przeszkód z wjazdem na dworzec.



Temat: co sądzicie o MPK, PKS oraz o busach

PKS Suwałki i PKS Kraków uruchomiły nową linię Kraków - Kraśnik - Lublin - Białystok - Suwałki.

Rozkład

1. KRAKÓW 20:00
2. NOWY KORCZYN 21:20
3. POŁANIEC 22:05
4. SANDOMIERZ BRAMA 23:00
5. KRAŚNIK 00:05
6. LUBLIN 00:40/00:50
7. MIĘDZYRZEC PODLASKI 02:25
8. SIEMIATYCZE 03:25
9. BIELSK PODLASKI. 04:10
10. BIAŁYSTOK DWORZEC BIACOMEX 05:05/05:10
11. SUCHOWOLA PL. KOŚCIUSZKI 06:00
12. AUGUSTÓW 06:35
13. SUWAŁKI 07:10

1. SUWAŁKI 21:40
2. AUGUSTÓW 22:10/22:15
3. SUCHOWOLA PL. KOŚCIUSZKI 22:50/22:50
4. BIAŁYSTOK DWORZEC BIACOMEX 23:40/23:45
5. BIELSK PODLASKI 00:40
6. SIEMIATYCZE 01:25
7. MIĘDZYRZEC PODLASKI 02:25
8. LUBLIN GŁÓWNY 04:00/04:10
9. KRAŚNIK 04:45
10. SANDOMIERZ BRAMA 05:40/05:50
11. POŁANIEC 06:45
12. NOWY KORCZYN 07:30
13. KRAKÓW 08:50


A dzisiaj kurs o 11.00
Kraśnik - Białystok
Pisze się ktoś?



Temat: co sądzicie o MPK, PKS oraz o busach
PKS Suwałki i PKS Kraków uruchomiły nową linię Kraków - Kraśnik - Lublin - Białystok - Suwałki.

Rozkład

1. KRAKÓW 20:00
2. NOWY KORCZYN 21:20
3. POŁANIEC 22:05
4. SANDOMIERZ BRAMA 23:00
5. KRAŚNIK 00:05
6. LUBLIN 00:40/00:50
7. MIĘDZYRZEC PODLASKI 02:25
8. SIEMIATYCZE 03:25
9. BIELSK PODLASKI. 04:10
10. BIAŁYSTOK DWORZEC BIACOMEX 05:05/05:10
11. SUCHOWOLA PL. KOŚCIUSZKI 06:00
12. AUGUSTÓW 06:35
13. SUWAŁKI 07:10

1. SUWAŁKI 21:40
2. AUGUSTÓW 22:10/22:15
3. SUCHOWOLA PL. KOŚCIUSZKI 22:50/22:50
4. BIAŁYSTOK DWORZEC BIACOMEX 23:40/23:45
5. BIELSK PODLASKI 00:40
6. SIEMIATYCZE 01:25
7. MIĘDZYRZEC PODLASKI 02:25
8. LUBLIN GŁÓWNY 04:00/04:10
9. KRAŚNIK 04:45
10. SANDOMIERZ BRAMA 05:40/05:50
11. POŁANIEC 06:45
12. NOWY KORCZYN 07:30
13. KRAKÓW 08:50



Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne

Ponadto w wyszukiwarce na stronie PKS Białystok znalazłem "nieistniejące" przystanki: Stegna, Sztutowo, Kąty Rybackie, Krynica Morska. Obok Gliwic czy Krynicy Zdrój kurs relacji Białystok-Krynica Morska był zapewne kolejnym nowym dalekobieżnym połączeniem PKS Białystok, które na razie nie doszło do skutku. Niestety nie znam ani dokładnego przebiegu tej trasy, ani nawet godzin przejazdu ...
To jest do zrealizowania, szczególnie, że z marudnym (pod względem wpuszczania na swój dworzec) Elblągiem są zaprzyjaźnieni. BTW, mogliby ten kurs od Olsztyna puścić trasą przez Ornetę - Młynary, gdyż to jest najkrótsza droga do Elbląga (nie przez Pasłęk). Nie wiem, czy jest aż tak dziurawa, że brakuje tam kursów pospiesznych.



Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne

PKS Bialystok specjalizuje sie w takich kursach, przelotowych z pelna wymiana pasazerow po kilka razy. Przykladowo nawet w sezonie malo osob ktore przejade z Bialegostoku do Zakopanego, a autobus kazdego dnia przez calosc trasy wypchany(3/4 zaladunku). Podobnie jest z innymi liniami, choc ten do Zielonej Gory to linia glownie studencka, czyli zarabia na siebie w weekendy, zachacza o centra studenckie, Poznan, Lodz, Warszawe i tym zarabia na siebie.
Zrozumialem, ale mialem na mysli w swoim poscie rowniez i to, ze w Poznaniu autobus nie zajezdza na dworzec PKS, tylko z przystanku na RATAJACH jedzie w lewo, w strone Kornika, czyli w przeciwnym kierunku niz jest Zielona Gora. Wyslalem e-mail do PKS w Bialymstoku z zapytaniem o wyjasnienie tej ciekawostki i oczywiscie musze odpowiedziec sobie sam.
POZDROWIENIA z POZNANIA



Temat: III Zjazd u Sienia

Ja bym miał pociąg o 23 i na 7. rano bym dojechał? Mogłoby tak być?
Jasne.


Ja mam PKS Białystok-Lublin albo o godzinie 6.40 i przyjazd o 12.25
To trochę lepiej niż u Regisa, więc też jakoś sobie poradzimy.


Tylko, że będziesz musiał się jeszcze dostać na dworzec PKS, ale na to raczej wystrczy ci czasu
W obliczu takiej sytuacji Regis zostanie gościem sieniowej chatki w Lublinie, bo nie chcę mi się tyle siedzieć na dworcu i czekać


Tylko w jaki sposób się tam rozpoznamy?
To raczej niewielki problem w XXI wieku. Wymiana numerów komórkowych, zdjęć, dokładny czas przyjazdu, miejsce przyjazdu, opis zewnętrzny. Co za problem?

O Rzeszowian się nie martwię bo już mają doświadczenie w tej materii



Temat: Gramy! Osoba pode mną (The person beneath me)
Czy chodzi o dworzec PKS koło Łodzi Fabrycznej? Nie jestem spakowany i w ogóle omijam ten dworzec, no chyba że jedzie akurat PKS Białystok, który ma bardzo komfortowe autobusy. Częściej wybieram pociąg z Łodzi Kaliskiej.

Osoba pode mną była w Rzymie i bardzo jej się podobało.



Temat: Gramy! Osoba pode mną (The person beneath me)

Czy chodzi o dworzec PKS koło Łodzi Fabrycznej? Nie jestem spakowany i w ogóle omijam ten dworzec, no chyba że jedzie akurat PKS Białystok, który ma bardzo komfortowe autobusy. Częściej wybieram pociąg z Łodzi Kaliskiej.

Osoba pode mną była w Rzymie i bardzo jej się podobało.

Dokładnie ten sam,niestety teraz jest to jedyne bezpośrednie połączenie do Zakopca.



Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Wygląda to tak - jako serwis e-podróżnik.pl współpracujemy obecnie z około 160 przewoźnikami, w tym około 70 PKS-ów. Te 70 PKS-ów wysyła nam wszystkie swoje dane (o wszystkich kursach), ale też, dodatkowo, niektórzy wysyłają nam dane tak zwanych swoich "partnerów" czyli innych pks-ów z którymi współpracują.
Obecnie nie współpracujemy bezpośrednio ani z PKS Warszawa, ani z PKS Białystok. Dane o niektórych ich kursach mamy jednak w bazie dlatego, że np. PKS Warszawa przejeżdża przez dworzec w Gdańsku i PKS Gdańsk wysyła nam informacje o tych kilku kursach PKS Warszawa (dane o godzinach i cenach). W teorii wygląda to tak, że, przykładowo, PKS Gdańsk powinien mieć aktualne dane od PKS Warszawa (zarówno o godzinach jak i cenach), ponieważ sam jest pośrednikiem w sprzedaży ich biletów (sprzedaje na swoim dworcu bilety na kursy PKS Warszawa). W praktyce czasami pojawiają się błędy lub opóźnienia w aktualizacji. Zapewniamy, że robimy wszystko, żeby tych nieścisłości było jak najmniej.



Temat: Dworce, których już nie ma
Na dworzec zajedżają wszystkie autobusy jadące z Warszawy (oprócz PKS Miańsk Maz. do Węgorzewa, PKS Łomża i PKS Zambrów - pierwszy kurs do Białegostoku zajeżdża). W przeciwnym kierunku, oprócz oczywiście PKS Ostrołęka, zajeżdża PKS Warszawa (z wyjątkiem dwóch kursów z Gołdapi), PKS Białystok (kurs do Zielonej Góry i Zakopanego), reszta zatrzymuje się na ulicy Białostockiej.



Temat: [pr] Połączenie kolejowe z Lublina do Lubartowa już w czerwcu?


A jeśli rzeczywiście nie będzie się opłacać?


Oczywiście że nie będzie.
Bilet na busa z Lublina do Lubartowa kosztuje od 2 do 2,50 zł ( na PKS
podobnie, z wyjątkiem PKS Olsztyn i PKS Białystok). Bilet na pociąg będzie
kosztował 6.00 zł wg obecnego cennika.
Tak że będą jeździć tylko kolejarze którzy i tak mają za darmo plus MiKole i
może kilka przypadkowych osób na biletach normalnych.


Z tego co słyszałem w samym Lubartowie mają być trzy przystanki (jeśli ten
pomysł będzie wprowadzony w życie): dworzec, przy wiadukcie i jeden
pomiędzy.


Nie sądzę żeby po aferze włoszczowskiej ktoś w Polsce zaryzykował budowę
peronów.


Mimo odległosci dworca od centrum, to rozwiązanie dla wielu
mieszkańcow byłoby dość wygodne.


Raczej dla niewielu.
Nawet najbliższe dworcowi PKP osiedle w Lubartowie ( czyli bloki między
Lubelską a Powstańców Warszawy) ma przystanek busów bliżej niż dworzec PKP.
Czyli z większości osiedli na dworzec trzeba będzie dojechać busem. A jak
już się wsiadło do tego busa, to nie prościej nim jechać bezpośrednio do
Lublina?

pozdrawiam aron





Temat: Tabor na liniach dalekobieżnych - zdjęcia

Świat się zmienia, ale nie dworzec i jego otoczenie w Grajewie...
Ogórki wpuścić i filmy historyczne kręcić - jakieś może wojenne?

W maju mówili w TV Białystok o planach przeniesienia dworca PKS na teren należący do PKP,ale pewnie szybko to nie nastąpi. Dla mnie obecny dworzec ma świetną lokalizację,a że remont by mu się przydał,to szczera prawda.

06.06.09r. Suwałki Baza PKS Suwałki
Autosan A404T, PKS SUWAŁKI, P.T. Olecko, BS 02780

Czy ten autobus nie jest czasem z P.T.Ełk? Kilka dni temu widziałem go jak obsługiwał trasę należącą do tej placówki.



Temat: Wojna...

Takich kwiatków jest znacznie więcej oto przykład:
VT Kołobrzeg wyrzuciła PKS Gryfice z dworca;Gryficki przewoźnik korzysta z przystanków KM,planuje jednak budowę alternatywnego dworca obok już istniejącego.Paranoja.

Swego czasu chyba też PKS Białystok nie był wpuszczany na dworzec w Kołobrzegu, a w dalszym ciągu nie jest wpuszczany na dworzec w Zakopanem.



Temat: Plebiscyt na najlepszą stronę przedsiębiorstwa PKS
Ja bym powiedział nawet, że rozkład jazdy autobusów w Wyszkowie nie był aktualizowany nawet dłużej niż przez rok. Nie ma tam przecież kursów Białystok-Zakopane oraz Białystok-Zielona Góra, a wg strony PKS Białystok obydwa kursy zajeżdżają na dworzec w Wyszkowie. Tylko Białystok-Wrocław zatrzymuje się przy ul. Białostockiej.



Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne

Wiele wskazuje, ze lekkim modyfikacjom ulegna dalekobiezne polaczenia PKS-u Bialystok do Kolobrzegu i Zakopanego.
Jesli chodzi o Kolobrzeg to zgodnie z nowym rozkladem (ale jeszcze nie zatwierdzonym) autobus ma zajezdzac na dworzec autobusowy w Lomzy (wreszcie ), a ponadto nowym przystankiem na trasie maja byc Ustronie Morskie.
Jesli chodzi o Zakopane na trasie pojawily sie nowe przystanki: Rawa Mazowiecka i Katowice, natomiast ma zostac "skasowany" z rozkladu Olkusz.


No i ulegly
Nowy rozklad Bialystok - Kolobrzeg sprawdzalem w praktyce. Natomiast nowe rozklady Bialystok - Zakopane i Bialystok - Zielona Gora figuruja na stronie PKS Warszawa



Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Wracamy w takim razie do tematu, ktory kilkakrotnie juz na BUS-FORUM sie przetaczal. Czyli do wpuszczania czy do niewpuszczania na dworce.
Jak juz kilkakrotnie pisalem, najczesciej na terenie miejskim znajduje sie dworzec PKS, ktory czuje sie jak panisko i kogo chce to wpusci, a kogo nie chce, to nie wpusci.
Lecz najczesciej niewpuszczanie innych przewoznikow, to kij o dwoch koncach. Im wiecej pasazerow przetoczy sie przez dworzec, tym wieksza szansa, ze skorzystaja z autobusu a nie z innego srodka lokomocji.
Typowy przyklad Bialystok - Zielona Gora. W Poznaniu ten autobus jest ok. 7.30, ale kto wie, ze nie zajezdza na dworzec, tylko z przystanku MPK na RATAJACH jedzie na wjazd na autostrade w KRZESINACH i stamtad do Zielonej Gory. Moj znajomy jechal do Zielonej Gory, ale w internetowym rozkladzie jazdy poznanskiego PKSu znalazl odjazdy: 6.30 i nastepny 11.oo. Ten pierwszy za wczesnie dla niego, a ten drugi za pozno. Wracac chcial ok. 16.oo i odpowiadalby mu odjazd z Zielonej poznanskiego PKS o 16.30.
Pojechal samochodem. Nie zarobil zaden z przewoznikow.
Zwyciezyla jak zwykle glupota.
Idzie ktos do restauracji na obiad. Czyta w jadlospisie najrozniejsze potrawy, najchetniej zjadlby wszystkie, bo je lubi, ale zje tylko jedna, bo wiecej nie moze.
POZDRAWIAM



Temat: Tabor w Lublinie


Mylisz się. Dokładnie tam ma się znaleźć docelowo dworzec.


baju baju będziesz w raju. Powiedz mi łaskawco gdzie tam jest miejsce na dworzec. Nie ma! Poza tym nie ma na to kasy. Na szczęście. Przenoszenie dworca na zadupie tylko dlatego żeby blisko było do PKP z którego na Lubelszczyźnie korzysta 1% ogółu pasażerów jest idiotyzmem. Teraz jest tendencja do tego żeby dworzec PKS był w centrum - patrz Łódź, Kraków, Wrocław, Katowice, Białystok, Rzeszów itp.


Już uczynino pierwszy krok - rozpisano przetarg na pierwszych 5 sztuk. Zauważ, iż ze względu na to iż lubelszczyzna to biedny region, dotacje mogą sięgać aż 75% - oznacza to iż wykładając własne środku na 5 autobusów, można ich zakupic 20. Obecny przetarg nie jest jeszcze finansowany ze środków z UE.

Już prędzej Jaroszowa będzie miała same niskopodłogowce niż MPK 20 gazowców.



Temat: Plany, projekty, zapowiedzi

PKS Białystok wydłuża swoje kursy relacji Białystok-Warszawa do przystanku Warszawa DA Zachodni. Do tej pory kursy z godz. 5.20 i 13.10 kończyły swój bieg na przystanku Warszawa DA Stadion.
Wg książkowego rozkładu jazdy PIGTSiS (edycja 2007/2008) te 2 kursy dojeżdżały do ul.Jana Pawła II w Warszawie.Nie wiem jak długo to trwało,bo w czerwcu 2008 kończyły już trasę na Stadionie.Teraz planują dojazdy do Dworca Zachodniego.I raczej nic nie wyszło z zajeżdżania do Wysokiego Maz.,jak wynika z nowego rozkładu jazdy.

Problem jest teraz taki, co zrobić z masą autobusów, które kończą tam bieg. Zachodni wszystkiego nie pomieści- to na pewno.
Na pewno,ale być może powstanie nowy dworzec PKS gdzieś w okolicach PKP Warszawa Wschodnia.



Temat: Co się buduje najdłużej
// Dyskusja wydzielona z powodu offtopiku // -admin

Ale faktem też jest, że co my dokładnie wiemy. Większość informacji jest z mediów lub pocztą pantoflową.. A przecież nikt tutaj z nas nie zna wszystkich faktów.
Nie jestem tutaj nikogo stroną, ale nie wszystkie kłopoty związane z innymi inwestycjami były spowodowane tylko jedną osobą.
Każdy i ja również chciałbym aby wszystko powstawało jak najszybciej. Niestety taka jest rzeczywistość. Podobnie jest i w innych miastach. Przykładów nie trzeba szukać daleko. Kraków - Galeria Krakowska miała powstać w 2000 roku - otwarcie 2006, Dworzec PKS - opóźniony prawie rok, Rondo Mogilskie - 2 lata; Kielce - lotnisko to nie wiadomo kiedy i czy w ogóle powstanie, Warszawa - terminal nr 2, Białystok - lotnisko nawet nie ma jeszcze ostatecznej lokalizacji..
Ja jestem jednak optymistą. Ile czasu minęło aby powstały w Rzeszowie hipermarkety, a nawet z zabudową dziury w Rynku (ponad 10 lat). Podobnie będzie z Galeriami, hotelami, biurowcami, wieżowcami..
Głowa do góry...



Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Wiele wskazuje, ze lekkim modyfikacjom ulegna dalekobiezne polaczenia PKS-u Bialystok do Kolobrzegu i Zakopanego.
Jesli chodzi o Kolobrzeg to zgodnie z nowym rozkladem (ale jeszcze nie zatwierdzonym) autobus ma zajezdzac na dworzec autobusowy w Lomzy (wreszcie ), a ponadto nowym przystankiem na trasie maja byc Ustronie Morskie.
Jesli chodzi o Zakopane na trasie pojawily sie nowe przystanki: Rawa Mazowiecka i Katowice, natomiast ma zostac "skasowany" z rozkladu Olkusz.



Temat: Zakup napędu - gdzie?
a gdzie mieszkasz?:P
ja kupilem przednia zebatke za 22zł tył za 54zł i łańcuch najlepszy jaki znalazłem do MZ za 52zł ogolem dobrze się sprawuje.>>>nie trzeszczy, łańcuch się nie wyciąga.
Białystok "Cross"-wszystko do MZ ul. św Rocha (koło rzemieślnika-) lub tzw. "Romet" dworzec pks (części wska romet MZ).



Temat: Plebiscyt na najlepszą stronę przedsiębiorstwa PKS

Ja mam uwagę dotyczącą strony PKS Ostrołęka.Wprawdzie na bieżąco dokonuje się poprawek przy zmianie rozkładu jazdy ( i to nie tylko na tablicach dworcowych,ale też poszczególnych przystankach) i to jest duży plus.Jednak dotyczy to tylko Ostrołęki i P.T.w Ostrowi Maz.
W przypadku P.T.Wyszków rozkład nie był aktualizowany od ponad roku,nie ma też kursów obsługiwanych przez inne PKS (przelotowe pośpiechy do Warszawy oraz PKS Ciechanów obsługujący trasę Wyszków-Rząśnik-Obryte-Pułtusk).
PS.Dzisiaj (19.01.2009) zauważyłem na stronie PKS Ostrołęka zaktualizowany rozkład jazdy P.T. w Wyszkowie.I co ciekawe,uwzględnia on nie tylko swoje kursy,ale także pozostałych PKSów (Białystok,Warszawa,Mrągowo,Kętrzyn,Ciechanów-P.T.Pułtusk o którym pisałem wcześniej, jest także kurs PKS Przasnysz do Siedlec) zajeżdżających na dworzec.Zastanawia mnie tylko czy ktoś z PKS zagląda na forum czy też może były inne uwagi od pasażerów? No ale to szczegół,najważniejsze że rozkład widnieje.

I znowu mamy zaniedbanie w przypadku rozkładu w Wyszkowie.Rozkład na stronie PKS Ostrołęka ma ważność od 5.01.2009.Czyżby w tej placówce nie nastąpiły żadne zmiany w rozkładzie od tamtego czasu?



Temat: Plebiscyt na najlepszą stronę przedsiębiorstwa PKS
Ja mam uwagę dotyczącą strony PKS Ostrołęka.Wprawdzie na bieżąco dokonuje się poprawek przy zmianie rozkładu jazdy ( i to nie tylko na tablicach dworcowych,ale też poszczególnych przystankach) i to jest duży plus.Jednak dotyczy to tylko Ostrołęki i P.T.w Ostrowi Maz.
W przypadku P.T.Wyszków rozkład nie był aktualizowany od ponad roku,nie ma też kursów obsługiwanych przez inne PKS (przelotowe pośpiechy do Warszawy oraz PKS Ciechanów obsługujący trasę Wyszków-Rząśnik-Obryte-Pułtusk).
PS.Dzisiaj (19.01.2009) zauważyłem na stronie PKS Ostrołęka zaktualizowany rozkład jazdy P.T. w Wyszkowie.I co ciekawe,uwzględnia on nie tylko swoje kursy,ale także pozostałych PKSów (Białystok,Warszawa,Mrągowo,Kętrzyn,Ciechanów-P.T.Pułtusk o którym pisałem wcześniej, jest także kurs PKS Przasnysz do Siedlec) zajeżdżających na dworzec.Zastanawia mnie tylko czy ktoś z PKS zagląda na forum czy też może były inne uwagi od pasażerów? No ale to szczegół,najważniejsze że rozkład widnieje.



Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Tak, PKS w Bydgoszczy to bardzo "tolerancyjny" przewoźnik. Pamiętam, że zanim powstał Komfort Bus, to oni bardzo dobrze współpracowali z PEX-em. Często widziałem tabor Bydgoskiego PKS-u obsługujący kursy PEX-u. Raz nawet widziałem, jak na ówczesnym kursie Bydgoszcz- Białystok pojawił się autobus PEX-u.
Ale generalnie na Mazowszu PKS-y współpracują ze sobą, nie spotyka się większych antagonizmów. W tej chwili PKS w Płocku też wpuszcza wszystkich na dworzec. Nie wszystkie są na rękę - zwłaszcza te kursy PKS-ów ze Słupska, Koszalina i Warszawy kolidują z kursami Komfort - Busu, utrudniają konkurowanie z PEX-em, mimo to o wyrzucaniu z dworca nie ma mowy...



Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne

Wyaje mi sie ,że ma to zwiazek z takim połączeniem 06:50 Warszawa, d.a. Zachodni
13:10 SUWAŁKI
przewoźnik: PPKS w Warszawie
relacja: Warszawa - SUWAŁKI sczegóły na http://www.pks.warszawa.pl/

Pewnie, że jakiś związek ma. Ale kto Suwałkom kazał odjeżdżać o 6.30 z Centralnego? Przecież mogli jeździć parę godzin później, albo przed Warszawą. Poza tym kurs PKS Warszawa jedzie do Suwałk inną trasą, niż PKS Suwałki. A najlepiej by było gdyby wyjeżdżali z Zachodniego również o 22.40 i jechali przez Białystok, a nie Ostrołękę. Wtedy takie rozwiązanie nie kolidowałoby z żadnym innym kursem, no może poza nocnym Warszawa-Gołdap.


A ten Hotel to nie z tego powodu, że Łomża na dworzec nie wpuściła? Bo wydawało mi się, że taki stan rzeczy bywa zazwyczaj przyczyną usytuowania przystanku w innym miejscu.
Ciężko powiedzieć. Wszystkie pozostałe kursy PKS Suwałki mają zgodę na wjazd na DA w Łomży.



Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
W pewnym sensie nowość:

"SZANOWNI PASAŻEROWIE!!!
Uprzejmie informujemy, iż od dnia 04.06.2009 r. kursy relacji
Białystok – Ciechocinek – Toruń – Bydgoszcz – Szczecin
Szczecin – Bydgoszcz – Toruń – Ciechocinek - Białystok
Zatrzymywać będą się w Toruniu na Dworcu Autobusowym PKS, jednocześnie w tychże kursach likwidacji ulega przystanek Toruń Dworzec Miasto."




Temat: Białystok-Lądek Zdrój


Bilet kupuje Pan


Ale się staro poczułem.


na trasę Białystok-Kłodzko Miasto. Wysiada Pan na stacji Miasto
i idzie na dworzec autobusowy i autobus do Lądka Zdroju. Niestety w 2004 roku,
PKP zawiesiły pociągi do Stronia Śląskiego :(((


Hmm, w Kłodzku jest około 40 minut czekania na PKS, czyli jest ok. Dzięki.

Pozdrawiam
Andrzej

PS. Dzięki Hradec, jednak wolę PKS niż nyskę, myślę, że będzie nieco bezpieczniej.





Temat: Białystok-Lądek Zdrój


Witam.
Mam mały problem z połączeniem jak w temacie (Białystok-Lądek Zdrój). Rozkład w
internecie nie pokazuje mi żadnego połączenia ("Szanowna Klientko, Szanowny
Kliencie, niestety nie znaleziono żadnego połączenia"), jednak grzebiąc po
tabelach przyjazdów do Lądka widzę, że kursuje tam jakaś KKA (z adnotacją
"niecodziennie", wielkie dzięki za wyczerpującą informację). Kobieta w
informacji kolejowej też twierdzi, że żadnego połączenia nie ma (sugeruje dojazd
do Kielc, a stamtąd PKS czy inny bus). O co w tym chodzi? Hafas świruje, czy
naprawde nie da się tam dojechać nie korzystając z innego przewoźnika niż PKP
(już mniejsza o to czy PR czy IC)?


Proszę nie słuchać Pani z informacji, bo ona takich udziela, w celu zmylenia
przeciwnika :)))
Bilet kupuje Pan na trasę Białystok-Kłodzko Miasto. Wysiada Pan na stacji Miasto
i idzie na dworzec autobusowy i autobus do Lądka Zdroju. Niestety w 2004 roku,
PKP zawiesiły pociągi do Stronia Śląskiego :(((





Temat: Białystok-Lądek Zdrój


| Bilet kupuje Pan

Ale się staro poczułem.

| na trasę Białystok-Kłodzko Miasto. Wysiada Pan na stacji Miasto
| i idzie na dworzec autobusowy i autobus do Lądka Zdroju. Niestety w 2004 roku,
| PKP zawiesiły pociągi do Stronia Śląskiego :(((

Hmm, w Kłodzku jest około 40 minut czekania na PKS, czyli jest ok. Dzięki.


Ok. Tyl;ko powiedz jaki pociągiem chcesz jechać.
Bo większość niestety kończy bieg na Kłodzku Głónym, i czasem trzeba nawet 40
minut czekać, żeby przejechać 3 km do Miasta...





Temat: Zmiany tras 2003 (zestawienie)

BIAŁYSTOK
1.03 wydłużenie w soboty i święta linii 17 do TBS
17.03 zmiana trasy linii 23
31.03 podział linii 102 na dwie linie 102 i 104
1.11 wydłużenie wybranych kursów 2 do cm. w Dojlidach.

CHEŁM
1.09 zmiana tras wielu linii

CIESZYN
1.09 likwidacja linii 2, zmiana tras linii 4 i 5.

GNIEZNO
1.03 skierowanie linii 1 ul. 3 Maja
1.04 skierowanie linii 2 przez Centrum
1.10 niby zmiany tras nie było, ale zmieniła się numeracja linii.

GRUDZIĄDZ
26.04 skierowanie linii 20 ul. Bydgoską, Kalinkową i Korczaka, i N ul.
Sienkiewicza i al. 23 Stycznia.

JELENIA GÓRA
2.01 likwidacja linii B
1.07 likwidacja linii A, 21, 22.

KIELCE
1.06 wydłużenie linii 15 do os. Sieje.

KROSNO
1.09 uruchomienie linii L (Dworzec - os. Traugutta).

MAKÓW PODHALAŃSKI
1.03 likwidacja komunikacji miejskiej (czyli chyba linii 2, 3, 4, 6, 8) -
przejęcie tras przez PKS.

MALBORK
23.04 uruchomienie linii 22 (dw. PKP - pl. Słowiański)

NIDZICA
1.07 uruchomienie linii 1, 2, 3, 4 (powstanie KM w tym mieście)

OLSZTYN
1.09 uruchomienie linii nocnej 101

SŁUPSK
24.05? uruchomienie linii nocnej 0
23.08 optymalizacja układu komunikacyjnego - zmiana linii C w 15, B w 16,
podział A na 17 i 19, uruchomienie linii 3, skrócenie linii 4, 7, 11, 12, 14
do pętli Kołłątaja, zmiany tras linii 2, 6, 8, 15.
15.11 skierowanie linii 7 bezpośrednio ul. Kaszubską

Pozdrawiam





Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne

Kierowcy PKS Chełm na kursie Kraków- Chełm zatrzymują się w Chwalibogowicach przy śmierdzącym zajeździe "Pod Świerkami". Interesuje mnie jednak, czy takie nocne postoje, ujęte w rozkładzie są jakoś uzgodnione z właścicielem stacji? Z pewnością większość podróżnych korzysta wówczas z toalety, bo ludzie muszą gdzieś swoje potrzeby załatwić przez całonocną podróż, a toalety dworcowe w środku nocy są nieczynne.
Jest taki jeden wyjątek, kiedy toaleta dworcowa w środku nocy jest czynna. Chodzi o dworzec w Elblągu i kurs Białystok-Kołobrzeg



Temat: Wojna...

Swego czasu chyba też PKS Białystok nie był wpuszczany na dworzec w Kołobrzegu
Był taki epizod.Na szczęście już jest wszstko w porządku.Z tego co pamiętam PKS Białystok startował w Kołobrzegu z pod Hotelu Skanpol



Temat: Brzeziny & komunikacja
@JAROMIR_9700 tak przelotowce już wspomniałem, PKS ŁÓDŹ i POLSKI EKSPRESS (o tym zapomniałem) a co do PKS Bialystok i PEXa to nie jestem pewien... zreszta ilość połączeń z czegos takiego jak Dworzec autobusowy Brzeziny (wrzuce Wam zdjecia - to jest całkowita ruina) to też rzadkość...



Temat: Plany, projekty, zapowiedzi
Białystok na dworzec nie wpuścił? Hmmmmmmmm... chyba pierwszy taki przypadek jeśli chodzi o autobus PKS, czy się mylę?



Temat: Przyszłość PKSów - wróżenie z fusów...
Ostatnio przeglądałem sobie nowy rozkład PKP i widzę, że sytuacja na kolei coraz bardziej się pogarsza. Pamiętam czasy kiedy z Warszawy do Konina spokojnie można było dojechać pociągiem pospiesznym w rozsądnej cenie i na godzinę, która mi odpowiada. Obecnie można się za głowę złapać. Same drogie pociągi spółki Intercity oraz jakiś TLK, którym przejazd i tak wychodzi więcej niż jedynym codziennym pociągiem PR, który się na tej trasie uchował czyli Terespol – Szczecin. Problemem jest jedynie pora przyjazdu tego pociągu do Konina, czyli 1:11. Podobnie zresztą jest z odjazdem do Warszawy –-> 3:29. Z ciekawości odwiedziłem wczoraj dworzec PKS aby poczekać na głogowski autobus z Warszawy. Doczłapał się około 20:30 i ku mojemu zdziwieniu całkiem sporo osób wysiadało. Dodam, że jest to najdroższy autobus jeżdżący do i z Warszawy prostą trasą (ale i tak wychodzi znacznie taniej od TLK i minimalnie niż PR). Szkoda, że nie miałem czasu aby po północy sprawdzić ile osób przyjechało gryfickim, chociaż tu liczba mogła być mniejsza ze względu na średnią porę. Podobnie słabo z czasem wypada kurs Lublin – Szczecin. Przyjeżdża i odjeżdża późno w nocy. Białystok również i na dodatek tłucze się znacznie dłużej przez Łódź, dzięki czemu cena za przejazd do Warszawy jest wysoka. Tak czy owak przykład głogowskiego PKSu pokazuje, że w dobie monopolizacji większości głównych tras kolejowych przez spółkę Intercity, ludzie którym nie odpowiadają ich wygórowane ceny, zaczynają się przesiadać na PKS i tu widzę szansę dla poszczególnych przedsiębiorstw, gdyż założę się, że w Polsce jest znacznie więcej miast jak Konin, gdzie po każdej zmianie rozkładu kolejowego, znikają tanie połączenia w dogodnych porach. Niestety, jak pisałem wyżej, rozkład PKS do stolicy pomimo pojawienia się nowych kursów (PKS Białystok, PKS Puławy/Szczecin) ciągle jest ubogi i może wreszcie PKS Konin zdecyduje się uruchomić zapowiadany od dawna autobus do Warszawy. Zapraszam do dyskusji na temat atrakcyjnych połączeń jakie można by wprowadzić w związku z kolejnymi „cięciami” na kolei.



Temat: Trance Energy 2005
12:35 CZĘSTOCHOWA Motel ORBIS, Al. Wojska Pol. 281/291 09:25 (Nd) UTRECHT Jaarbeursplein 12 luty TRANCE ENERGY 2005, UTRECHT Cena biletu 19zł

[ Dodano: 2004-12-19, 23:41 ]
Trasa:
05:45 (Sb) PRZEMYŚL ul. Czarnieckiego vis a vis odpraw celnych
06:20 (Sb) JAROSŁAW Dworzec PKS
06:30 (Sb) PRZEWORSK Dw. PKS
07:15 (Sb) RZESZÓW Dw. PKS, stan.M
08:30 (Sb) TARNÓW Dw. PKS, stan. 9
10:30 (Sb) KRAKÓW Dw. PKS, stan. 15/16
12:00 (Sb) KATOWICE Al. Korfantego 2, parking przed biurem INTER Bus
13:00 (Sb) GLIWICE Zajezdnia PKS, ul. Toszecka 9
08:00 (Sb) STALOWA WOLA Dworzec PKS
08:35 (Sb) TARNOBRZEG Dworzec PKS
10:20 (Sb) KIELCE Dworzec PKS
12:35 (Sb) CZĘSTOCHOWA Motel ORBIS, Al. Wojska Pol. 281/291
13:25 (Sb) LUBLINIEC Dworzec PKS
14:20 (Sb) OPOLE Dw. PKP
16:00 (Sb) WROCŁAW Dw. PKS, ul. Sucha 4, peron 4
17:15 (Sb) LEGNICA ul. Nowodworska 30A przy stacji benzynowej
18:05 (Sb) BOLESŁAWIEC Motel PRNIJAVOR ul. II Armii WP 21
05:25 (Nd) LIEGE Gare des Guillemins
06:45 (Nd) BRUKSELA Gare Cent., P.Sabena ul. Card. Mercier
07:30 (Nd) ANTWERPIA CROWNE PLAZA, rue de Gerard le Grellelaan 10
08:20 (Nd) BREDA Central Station
09:25 (Nd) UTRECHT Jaarbeursplein

No i warunki promocji: http://www.voyager.pl/bus...s_promocje.html
Nie wspominaja nic o Holandii

[ Dodano: 2004-12-19, 23:44 ]
Jednak nie takie piekne jakby sie wydawalo. Bilet w jedna strone kosztuje 19 zł, dwostronny 199 . Dodac wjazd ok 200 pln (pewnie z 50 ojro bedzie kosztowalo), jakies picie inne duperele ogolnie 500 zł trzeba miec . A no i dojazd do miasta z ktorego odjezdza autobas (w moim przypadku Bialystok - w granicach 15-20 zł w jedna strone)



Temat: Obniżka cen biletów w PKS Białystok


Pozwolę zdementować. No i trochę Cię rozczarować.
Otóż PKSy z dalszych stron są tańsze i tabor jakiś ludzki. Zawsze staram się jechać właśnie tymi odległymi.
A więc:
PKS Łosice: Bielsk Podlaski - Białystok 6,90 zł (Ten PKS nie ma żadnej ulgi przewidzianej dla pasażerów na tym odcinku, kierowca zawsze mówi że jest to cena promocyjna na tej trasie) kursują tu często Liderki no i czasami Peera.

Z tych pośpiesznych napisałeś Rzeszów, otóż Rzeszów robi właśnie często i głównie PKS Białystok bilet kosztuje 8,40 (ulga studencka) ale za ten kurs to ja mogę płacić i 12zł bo warto. Codziennie o 15:20 wyjeżdża ten pośpiech jadący z Rzeszowa i jest to jakiś wysoki pokład PKSu Białystok widzę że się zdarzają jakieś marne wozy ale to rzadko ja przynajmniej nigdy nie trafiłem u mnie były to głównie Scania, Mercedesiki, Setry a więc główne wozy z PKSu Białystok. Za takie coś to można płacić.

Innymi PKS nie jechałem z których wymieniłeś więc nie wiem. Ale te z dalszych stron są o niebo lepsze. Nie dość że mają taniutkie bilety w porównaniu z lokalnymi to jeszcze podróż trwa szybko.
A w bielskiej Veoli płacisz 8,50 zł i jedziesz ponad bitą godzinę H9 i kierowca jeszcze na luz wyrzuca...
Także Radzyń nie jest taki tani

Od kierowcy z Łosic wiem,że ta promocja istnieje od czasu wejścia na rynek Pogody Expres.Pewnie podobnie jest u innych przewoźników na przelocie (Siedlce,Biała Podlaska).Zawsze dodatkowy pasażer się trafi,no i zysk jest dla obu stron .Co ciekawe,w porównaniu z miejscową Veolią i prywaciarzem,u tych z daleka cena jeśli poszła w górę,to zaledwie o kilkadziesiąt groszy (rok temu w PKS Łosice bilet do Białegostoku kosztował ok.6,50 zł).Być może też z racji konkurencji cenowej,PKS Łosice nie mają obecnie wjazdu na dworzec.

Jeśli chodzi o kurs Białystok-Rzeszów,to najprawdopodobniej trafiasz na dzień,kiedy jedzie PKS Białystok.Niemniej co do taboru,to prawda że jest on zdecydowanie lepszy niż w PKS Rzeszów,który do Białegostoku wysyła przeważnie Lidery i Solbusy.

Natomiast co do samej Veolii to gdyby nie kursy do Białegostoku,to raczej pewnie by cienko przędli .Nie zgodzę się jednak w 100% w temacie tego,co jeździ do Białegostoku,bo oprócz H9 często widziałem w Białymstoku SOR czy Volvo z Bielska.



Temat: Tabor na trasach dalekobieżnych

Częstotliwość 40 min na 100kilometrowej trasie PKS to jest rzadko???
Krycha jeżdzi co 2 godziny. Mamy tu logikę Arona, PKS co 40 min- rzadko, busiarz co dwie - częściej. Czy ty w ogóle myślisz?? A bilety sobie można kupić na konkretny kurs w kasie. A co do krychy to jeździ takim szmelcem że aż szkoda aparatu wyciągać...
Powodzenia w jeżdzeniu Otoyolem.


A ty uważasz, że częstotliwość co 40 minut w szczycie na 100 kilometrowej trasie TO CZĘSTO?

U nas jest tak
trasa Lublin - Biała Podlaska (120 km)

szczyt poranny

5.50L bus
6.00 PKS Białystok
6.10A bus
6.20F PKS Radzyń
6.30A bus
6.45U bus
6.50L bus
7.00N PKS Radzyń
7.15A bus
7.40A bus
7.50N PKS Międzyrzec
8.00S bus
8.20L bus
9.00L bus
9.05U PKS Biała Podl.
9.20A bus
9.35L bus
9.55L bus
9.55A PKS Biała Podl.

szczyt popołudniowy

14.00 PKS Białystok
14.10L bus
14.25A bus
14.35L bus
14.45N PKS Biała Podl.
14.55F bus
15.00L bus
15.20L bus
15.30U PKS Biała Podl.
15.45D bus
16.00L bus
16.10D bus
16.35L bus
17.05D bus
17.40N PKS Biała Pod
17.45L bus
17.50U PKS Biała Pod

Taką częstotliwość to ja rozumiem. Ale co 40 minut to jakaś tragedia, do tego w szczycie.

Pewnie że bilety musisz sobie kupić na konkretny dzień w kasie. ALE MUSISZ SPECJALNIE PO NIE JECHAĆ NA DWORZEC. A w busie - rezerwujesz przez telefon i nie musisz nigdzie jeździć.

Jak ci się nie podobają busy Krychy i Otoyola to przecież nie musisz nimi jeździć. Ale są ludzie którym te busy się widocznie podobają.
Poza tym przypomnij sobie po ile były bilety Wr-JG przed wejściem Krychy.



Temat: Brzeg-Nysa od grudnia szybciej szynobusem

A czy ta kultura to kasjerka ktora nie zna oferty i odmawia sprzedazy biletow
znizkowych ??? A moze to ci bezdomni  zajmujacy miejsca w poczekalni ??? Fakt
siedza i nie zaczapiaja


Ja nie mówie, że PKS jest idealny ale w porównaniu z PKP to luks. Co
do bezdomnych, jesli spokojnie siedza to w zasadzie wszystko o.k.
Kiedyś byłem świadkiem takiej
scenki rano na dworzec PKS wpadly jakies lumpy, usiedli i palili
papierosy.
Po chwilu pojawil sie ochroniarz - jeden mlody i stanowczo powiedzial
ze maja
minute na opuszczenie dworac. Grzecznie wyszli... Ochroniarz tez nie
pozwalal
spac na dworcu siedzacym bezdomnym. W tym samym czas na Mikolajowie
bezdomni sobie lezeli i pili wodę czy cos wodopodobnego. I nic w tej

Dworzec Wroclaw Nadodrze, ze
Amerykanie moga krecic hororry...wszystkie kibelki pozamykane.


A Polbus PKS to co ?? Tez ma kursy do miejscowosci nadmorskich
A PKS Białystok z Wrocławia do Białegostoku przez Opole Warszawe to co ???


Kurs do Bialegostoku to praktycznie zadna alternatywa... Inne kursy
nadmorskie
czy w Bieszczady Wroclaw Ustrzyki Gorne to ogoromne brawa dla PKS-u.
Moze cos zostawia z tego na normalny czas powakacyjny.
Owszem przydalyby sie tam luks autobusy s toaletami, ale PKS jakos
stara sie.
W kazdym badz razie nie ma praktycznie pasazerow z ustawowa znizka.

A dziala na bardzo trudnym polu, wkracza w teren gdzie przez dlugi czas
rzadzil
i dyktowal warunki gry tylko jeden przewoznik PKP.
Ludzie korzystajacy z uslug PKP - Przewozy Regionalne, nadal sa
przywyczajeni,
ze  w pewne miejsca tylko dociera pociag nawet nie pomysla, ze mozna
lepiej
inaczej. Z czasem to sie zmieni. Ja nie wierze w zmiany na koleji.
Wedlug mnie to za pare lat zostanie PKP - Intercity a Przewozy
Regionalne praktycznie
zupelnie znikna.

Owszem mam sentyment do podrozowania koleja ale zostawia sobie to
wszystko
na Czeska Republike. Tam podroz to czysta przyjemnosc.





Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne

PKS Radomsko uruchomił kurs do Zakopanego przez Siewierz* Olkusz* Kraków* Nowy Targ. Radomsko odj. 9:10, Zakopane przyj. 14:35, Zakopane odj. 16:20, Radomsko przyj. 21:50. W dniu 05.05 z Krakowa w kierunku Radomska w Solinie oprócz dwóch kierowców odjechał 1 pasażer.
I nie ma co się dziwić, gdyż ten kurs niemalże dubluje się godzinowo z relacją Zakopane-Radomsko-Słupsk, który nomen omen też chyba na razie przynosi więcej strat niż zysków. A poza tym rynek przewozowy na linii Częstochowa – Kraków - Zakopane jest już na tyle wydrenowany, że za bardzo nie ma już miejsca na kolejne nowe kursy.


Przede wszystkim mało postojów między Krakowem i Radomskiem- tylko Olkusz i znany ze słynnego 'zakrętu śmierci' ale nie generujący dużych potoków Siewierz. Mogliby zaliczyć po drodze Dąbrowę Górniczą (albo Zawiercie i Myszków jadąc trasą PKS Myszków) no i przede wszystkim Częstochowę. Pewnie nie dostaliby zgody na wjazd na dworzec (bo PKS Częstochowa ma o 15:30 z Zakopanego swój kurs), ale mogliby zatrzymać się na przystanku, z którego korzysta PKS Bełchatów na swoim piątkowym kursie z Krakowa.
Co ciekawe przez Częstochowę nie jeżdżą tylko w jedną stronę. Natomiast z Krakowa do Radomska mogliby jeszcze jeździć tak jak PKS Białystok, czyli przez Katowice.


Mi się wydaje, że PKS Sokołów mógłby raczej zrobić kurs z Lublina rano który wczesnym popołudniem zajeżdżałby do Giżycka i potem jechał nad morze. Wygryźliby wtedy z tej linii PKS Lublin, który do Giżycka zwykle wysyła stare Setry. Oczywiście gdyby na tej linii jeździł Soltour.
Przez Giżycko Sokołów nie jeździ, ale faktycznie byłoby to lepsze rozwiązanie, gdyż jazda przez Mikołajki w środku nocy w obie strony nie wydaje mi się dobrym pomysłem.


Ewentualnie zrobić kurs typu Kraków 16.00 - Lublin 21.00 - Sokołów 24.00 - Giżycko 5.00 - Węgorzewo 6.00 albo coś w ten deseń. Kto wie czy by nie wypaliło w wakacje.
Raczej nie wypali gdyż w wakacje z Krakowa do Giżycka jeżdżą już w podobnych godzinach Kraków na zmianę z Mrągowem, tyle że inną trasą bo przez Częstochowę, Warszawę.



Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne

Wygląda to tak - jako serwis e-podróżnik.pl współpracujemy obecnie z około 160 przewoźnikami, w tym około 70 PKS-ów. Te 70 PKS-ów wysyła nam wszystkie swoje dane (o wszystkich kursach), ale też, dodatkowo, niektórzy wysyłają nam dane tak zwanych swoich "partnerów" czyli innych pks-ów z którymi współpracują.
Obecnie nie współpracujemy bezpośrednio ani z PKS Warszawa, ani z PKS Białystok. Dane o niektórych ich kursach mamy jednak w bazie dlatego, że np. PKS Warszawa przejeżdża przez dworzec w Gdańsku i PKS Gdańsk wysyła nam informacje o tych kilku kursach PKS Warszawa (dane o godzinach i cenach). W teorii wygląda to tak, że, przykładowo, PKS Gdańsk powinien mieć aktualne dane od PKS Warszawa (zarówno o godzinach jak i cenach), ponieważ sam jest pośrednikiem w sprzedaży ich biletów (sprzedaje na swoim dworcu bilety na kursy PKS Warszawa). W praktyce czasami pojawiają się błędy lub opóźnienia w aktualizacji. Zapewniamy, że robimy wszystko, żeby tych nieścisłości było jak najmniej.

A na jakiej zasadzie pojawił się w serwisie kurs Białystok - Zielona Góra? Od którego przewoźnika macie państwo dane związane z cenami w tej relacji? Pytam się, bo możliwe, że ta cena 37 zł. w relacji Konin - Warszawa jest nawet aktualna, bo kurs chyba dopiero co się pojawił, a witryna PKS-u Warszawa pokazuje jeszcze inną cenę - 34 zł (wnioskuję więc, że to jest stara). Niestety, w najbliższym czasie nie wybieram się do stolicy, więc nie bardzo mam możliwość sprawdzić jak jest w praktyce.

Jeszcze jedno pytanie do Ciebie Kasol, podróżujesz często w relacji Łomża - Białystok, więc powiedz mi, która cena jest poprawna - 18 czy 20 zł, bo takie rozbieżności występują w przypadku kursów ze Szczecina i z Gdańska na wyżej wymienionym odcinku.



Temat: Busiarstwo na terenie PKP.


Ja na początek mam dwa takie przykłady:
1. Białystok – parking przed dworcem PKP – prawie zawsze jak jestem
 to stoi
tam bus z reklamą busowych połączeń B-stok – Wawa, zlokalizowany także je
st
tam przystanek busów do Białowieży(?). Teren na pewno należy do PKP.
2. Poznań – okolice dworca letniego. Przystanki busów. Tutaj nie mam pewn
ości
czy teren należy do PKP.
3.....

--


Opolszczyzna -
Nysa - linia busów do Głuchołaz i Paczkowa, zaczyna bieg na parkingu PKP pod
dworcem PKP. Jest to teren PKP SA.

Opole - parking pod dworcem w Opolu jest własnością PKP SA. Co ciekawe
korzystanie z niego jest dwa razy tańsze niz z dworca PKS. A więc PKP SA w ten
sposób dotuje swoją konkurencję. Chodząc do pociagu czasem ciężko jest się
przebic przez ludzi czekających na autobusy miedzynarodowe. Kursuja z parkingu
PKP takze busy do Kluczborka. Praktycznie całość oferty autobusów do Niemiec,
Holandii rusza z terenów PKP.

Brzeg- sytuacja jak wyżej - mzaist korzystać z droższych stanowsika PKS, linie
autobusowe korzystają z tańśzego dworca PKP.

wakacyjne wspomnienia:

linia Lębork-Łeba - w obu miastach busy kursują z terenów PKP. Gdyby nie dobre
"serca" i zapewne kieszenie PKP SA, busy nie miałyby dobrego miejsca postoju w
obu miasatch, dzięki któremu skutecznie walczą z PKS-em i koleją w wakacje.

Identyczna sytuacja jest na Dolnym Śląsku, gdzie zazwyczaj busy korzystają
praktycznie za bezcen z miejsc postojowych na terenach PKP (dworzec w Świdnicy).

Warto pamiętać, że PKP ma ogromną ilość gruntów i nawet mało kto wie, na ilu
terenach PKP korzysta konkurencja za darmo, bo grupa PKP zatrudnia tylko 130
tys. osób, więc nie ma komu pilnować majątku.

Zazwyczaj ulice przy dworcach (np. zatoki autobusowe) są na terenach PKP.
Generalnie PKP jest ciałem, która bardzo wiele robi, by PKP miała silną
konkurencję drogową, jak wiemy często nawet podrzuca jej swoich klientów. Ale
ostatecznie PKP SA planuje spadek przewozów o 25% do 2020, więc trzeba się
starać, by trudny plan zrealizować.

Koordynator




--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -http://www.gazeta.pl/usenet/





Temat: [Podlasie] Kolejny szynobus ma awarię
http://miasta.gazeta.pl/bialystok/1,35241,4559330.html

Jeden z szynobusów kursujących po Podlasiu znowu się popsuł. Latem usterce uległ ten jeżdżący do Suwałk, teraz zepsuty jest ten, który woził ludzi do Czeremchy.

Znowu popsuł się jeden z szynobusów kursujących po Podlasiu. Latem trzeba było na dłuższy czas wyłączyć z ruchu jeżdżący do Suwałk, teraz awarię ma wożący pasażerów do Czeremchy.

Interwencje

Niedzielne popołudnie, na białostockim dworcu kolejowym podróżni czekają na szynobus do Czeremchy. Kilka minut przed podróżą z megafonów słyszą informację, że kurs o godz. 14.15 odwołano. Podróżni zaczynają się denerwować, padają ostre słowa pod adresem kolei, która oczekującym na szynobus nie zorganizowała transportu zastępczego.

- Nie wiedziałem, co robić. Biec na dworzec PKS i łapać jakiś autobus, który by jechał w stronę Czeremchy, czy też zostać na dworcu i czekać na pociąg. Byłem wściekły, że kolej nie podstawiła zastępczego pociągu lub autobusu - poskarżył się nam wczoraj pan Wiesław Kozłowski.

Dlaczego szynobusu nie podstawiono na tory?

- Bo uległ awarii - wyjaśnia krótko Elżbieta Załuska, dyrektorka Podlaskich Przewozów Regionalnych PKP.

Nie pierwszy raz w naszym regionie maszyny, które miały być niezawodne, psują się. W wakacje przez kilka tygodni nie kursował szynobus z Białegostoku do Suwałk. Kiedy wówczas zapytaliśmy bydgoską firmę PESA, która szynobusy produkuje, dlaczego się psują, usłyszeliśmy, że usterek nie da się uniknąć, bo maszyny to prototypy.

Jak długo trzeba będzie czekać, aż szynobus do Czeremchy będzie sprawny?

- Przyjechał już mechanik z bydgoskiej firmy, obecnie zapoznaje się z awarią. Mam nadzieję, że lada dzień będzie naprawiony - odpowiada dyrektorka podlaskiej kolei. - Na razie zamiast szynobusu kursuje autobus.

Dlaczego takiego autobusu nie podstawiono pasażerom w niedzielę? Zdaniem Załuskiej, nie miało to sensu.

- Autobus z Białegostoku wyruszyłby z opóźnieniem, do Czeremchy dojechałby prawie równolegle z kolejnym pociągiem. Jedyne, co mogę zrobić, to przeprosić pasażerów za utrudnienia.



Temat: Brzeg-Nysa od grudnia szybciej szynobusem


Nie broń PKP - ta instytucja to kompletna ruina!
Wybierz się na wycieczkę na dworzec Wrocław Nadodrze albo Wrocław
Mikołajów.
Zobaczysz nieziemskie klimaty...Smród, mocz i kał...
A porwonaj sobie dworzec wroclawskiego PKS - pelna kultura i porzadek.


A czy ta kultura to kasjerka ktora nie zna oferty i odmawia sprzedazy biletow
znizkowych ??? A moze to ci bezdomni  zajmujacy miejsca w poczekalni ??? Fakt
siedza i nie zaczapiaja


Gdzie masz te szynobusy na trasach loklanych w Sudety?? TYlko jeden o 4
rano
do Dzierżoniowa.


Np. linia Kamieniec Jaworzyna Legnica jest w calosci obslugiwana przez
Szynobusy wraz ze zjazdami i wyjazdami na nocke do Wroclawia


Monopolista też bo jak nie jedziesz samochodem z Wrocławia do
Gdańska czy z Wrocławia
do Białegostoku ewentulanie Wrocław Koszalin to w praktyce jestes
skazany na
smierdzacy dymem tytoniowym pociąg.


A Polbus PKS to co ?? Tez ma kursy do miejscowosci nadmorskich
A PKS Białystok z Wrocławia do Białegostoku przez Opole Warszawe to co ???
Skoro nie ma wiecej autobusów to moze nie ma chetnych. Bo np taka 50 tys Nysa
ma polaczenie z Gdanskiem, Krynica Przemyslem. Jelenia Gora, Zakopanem. Sa
chetni to i kursy sie pojawiaja.


Przykłady można mnożyć, ja owszem praktycznie zrezygnowałem z tych
usług pomimo
ze mam ustawowa znizkę...
To ruina, która upada. Ja ciesze sie ze przynajmniej w Sudety nie
korzystam z ich usług
i sporadycznie raz na rok gdzieś pojade dalej.


Ja jednak odnosze inne wrazenie. Owszem kilka lat temu to byla runa, jednak od
ok 2-3 lat PKP PR sie zmieniaja. W przypadku woj opolskiego zwieksza sie ilosc
połączen skracany jest czas przejazdu a zgodnie z danymi UM w Opolu w
zaleznosci od okresu punktualnosc wynosi od 90 do 95 % (il poc przyjezdzajacych
o czasie)


A ludzie sa za dobrzy, że jeszcze jezdza w tym syfie... ktory
nagminnie nie jest punktulany


Coz zgodze sie co do jednego. Na Dolnym Slasku duzo pociagów przyjezdza
opoznionych, jedna jeden region nie swiadczy o calym kraju





Temat: Fizjologia na kolejowo - troche glupie...


Pare lat temu temu w lutym kiedy pierwszy raz w zyciu wychylilem sie za na
wschod Kongresowki, za Warszawe, aby napelnily sie trescia tak egzotyczne
dla mnie pojecia jak Malkinia i Bialystok. Spotkalem we wszystkich pociagach
na trasie Warszawa Bialystok, cos co zdawalo sie spelniac moje oczekiwanie
egzotyki. Byly to mianowicie konwie w toaletach, z blachy ocynkowanej
napelnione
zamarznieta woda (z powodu mrozu i otwartych okien dla lepszej wentylacji).


Ja dla odmiany jechałem kiedyś pociągiem WZ - Olsztyn. Pamiętam, że było to w noc
z 30 na 31 grudnia, pociąg naEBany, jak gajowy po wypłacie, nawet w kiblach
siedzieli, ale jeden kibel był otwarty - i o dziwo - nawet wolny! Co prawda po
podłodze przewalała się kałuża wody, ale mi to nie przeszkadzało. Usiadłem na
kiblu, lecz po chwili zrozumiałem, dlaczego nikt tam nie chce siedzieć. Na
najbliższm zakręcie zostałem oblany fontanną wody. Spojrzałem w górę - oczom moim
ukazał się wyłamany fragment sufitu i dziurawy pojemnik na wodę, z którego na
zakrętach spływały fontanny...


Ciekawosc moja wkrotce zaspokoil konduktor.
Kanwie owe, zarzadzeniem lokalnej DOKP mialy sluzyc pasazerom (?) do
splukiwania muszli.


Zawsze się zastanawiam, czy nosze (tragi) stanowią obowiązkowe wyposażenie
pociągów IC/EC - bo ostatnio widziałem takowe na półce nad przedziałem
służbowym...


W moim prywatnym rankingu Malkinia bezapelacyjnie przoduje jako
najpaskudniejszy dworzec kolejowy w Polsce.


Nie byłem w Małkini, w moim króluje Przemyśl ;-)
Siedlce też są dobre. 50m od dworca PKP idąc w kierunku dworca PKS przechodzi się
przez skrzyżowanie z drogą gruntową, na której pasą się spokojnie krowy skubiące
zieleninę z trawnika. I to było miasto wojewódzkie :-)))





Temat: Lista 600 pociagow do likwidacji


no ale przeciez mozna podpisac aneks do umowy


Oczywiście, że można. Ale chyba UM nie byłby aż takim frajerem, żeby
do tego dopuścić. Poza tym warunki przetargu opisywały zgoła co
innego. Wzrost połączeń na liniach niezelektryfikowanych (zdaje się o
jedną parę rocznie). Jak to się ułoży, zweryfikujemy za rok. Zresztą
już widać, że UM dołożył 2 duże bańki do tegorocznych przewozów, więc
nie ma szans na likwidacje przewozów spalinowych.


A skąd. Nikomu nie chciałoby się czekać 2 godziny na pociąg, gdy busy i PKSy
śmigają co kilkanaście minut. To nie Wielkopolska


Nie wiem, jak w woj. lubelskim, ale na podlasiu mentalność ludzi jest
taka, że każdą podróż (nawet do Białegostoku) lubią sobie zaplanować.
To nie jest transport miejski, że jak nie przyjedzie autobus tej
linii, to pojadę innym, który jedzie w tym samym kierunku. A np. w
moim mniemaniu transport szynowy uważam za bardziej stabilny i
bardziej odporny na różnego rodzaju zdarzenia losowe. Poza tym, jeżeli
ktoś taki, jak np. ja jedzie z Hajnówki do Warszawy, to logicznym
jest, że wybierze transport szynowy, a nie kombinowany (np. Hajnówka-
Białystok autobusem i dalej pociągiem), albo (Hajnówka-Siemiatycze-
Siedlce autobusem i dalej pociągiem). Wbrew pozorom dla wielu osób
odcinek Hajnówka-Siedlce, to tylko jeden z etapów podróży i podróż
szynobusem jest dużo bardziej przyjemna - zwłaszcza, że przesiadka
odbywa się w jednym miejscu (nie musi dochodzić do dworca PKS).

Swoją drogą mam nastepujące pytanie: czy orientuje się ktoś, czy
autobusy PKS/busy są w jakiś sposób skomunikowane z szynobusami PR
oraz SZT KMów w Siemiatyczach? Dworzec znajduje się 7 km od centrum
miasta i nie wiem, jak to się odbywa. A może jest jakaś komunikacja
miejska?





Temat: Trasy wyjazdowe z miast

W Bialymstoku o ile dobrze pamietam jest tak:

kierunek Zabludów, Bielsk Podl., Lublin, Hajnówka, Gródek

Dworzec - Boh. Monte Cassino - wiadukt ( powrót Botaniczna) - al. Pilsudskiego - Branickiego ( przystanek przy Teatrze) - Dojlidy Fabr. ( przystanek) - ks. Suchowolca

albo z Branickiego na Baranowicka ( kier. Gródek)

kierunek Sokólka , Dabrowa, Krynki, Suprasl

Dworzec - Boh. Monte Cassino - Poleska ( przystanek) ( powrót Sienkiewicza - Jurowiecka przystenek przy Jagiellonii) - Wasilkowska ( przystanek za skrzyzowaniem z Szosa Pn.-Obw.) - Wysockiego ( lub Raginisa jezeli na Suprasl i Krynki)

kierunek Suwalki, Augustów, Korycin

Dworzec - Boh. Monte Cassino - Poleska ( przystanek) - al. Tysiaclecia

kierunek Lomza, Warszawa, Monki, Elk

Dworzec - Boh. Monte Cassino - Botaniczna - wiadukt - Gagarina - Zwyciestwa ( na Elk szosa Elcka

kierunek Lapy, Wysokie Maz.

Dworzec - Boh. Monte Cassino - Lomzynska - Kopernika - Wiejska ( przystanek) - Kawaleryjska

Aktualnie w Białymstoku jest nastepująco:
kierunek Sokółka , Dąbrowa, Krynki, Supraśl
Dworzec - Al. Piłsudskiego (przystanek za Kościołem św.Rocha) ( powrót Poleska - Jurowiecka przystenek przy Jagiellonii) - Sienkiewicza (przystanek przy urzędzie pracy i ul.Ryskiej) - Wasilkowska ( przystanek za wiaduktem) - Wysockiego (przystanek przy Galerii Podlaskiej i przed rogatkami miasta) lub Raginisa jezeli na Suprasl i Krynki (przystanek)
kierunek Suwałki, Augustów, Korycin
Dworzec - Boh. Monte Cassino - Poleska ( przystanek) - al. Tysiaclecia (przystanek przy szkole)
kierunek Łomża, Warszawa, Mońki, Ełk
Dworzec - Boh. Monte Cassino - Botaniczna - wiadukt - Al.Solidarności - Jana Pawła II (przystanek za hotelem Turkus i przy Makro)
na Ełk Szosa Ełcka (przystanek przy Makro)

pozostałe kierunki tak jak napisał Aron

SUWAŁKI
kierunek Augustów , Białystok , Łomża , Raczki
Dworzec - Utrata - Wigierska - Wojska Polskiego (przystanek przy hotelu Hańcza i obok zajezdni PKS)
na Raczki Buczka (przystanek)
kierunek Olecko , Gołdap , Filipów , Przerośl
Dworzec - Utrata - Dwernickiego - Kościuszki - Mickiewicza (przystanek za Urzędem Miasta) - Bakałarzewska (przystanek)
na Gołdap ul.23 Pażdziernika (przystanek przy POM) - Grunwaldzka - Sikorskiego (przystanek przed rogatkami)
kierunek Sejny
Dworzec - Przytorowa - Sejneńska (przystanek za torami)
kierunek Szypliszki , Budzisko , Puńsk
Dworzec - Utrata - Podhorskiego - Pułaskiego (przystanek przy Biedronce)
kierunek Jeleniewo , Rutka Tartak , Wiżajny
Dworzec - Utrata - Podhorskiego - Reja (przystanek przed rogatkami)



Temat: Podlasie: szynobus to TRAMWAJ !!! ;-)


| Lapy - Ostroleka: nikt tan nie jezdzil, ale przede wszystkim linia
przecina
| granice wojewodztwa, wiec nic z niej nie bedzie.

Nikt nie jeździł, bo rozkład i prędkość


80 - 100 km/h to jest predkosc do kitu ???

Powinien właśnie jechać tam szynobus z Ostrołęki do


Białegostoku, a na dodatek na odcinku Łapy - Białystok jechać jako
przyspieszony i miałby wielu pasażerów.


Hmm, nie wiem. Tam nawet miasta zadnego nie ma po drodze...
Mysle, ze z Ostroleki do B'stoku jezdziloby duzo ludzi, natomiast na
stacjach posrednich korszytalo po 2 - 3 osoby...

A że Ostrołęka jest już za granicą


województwa to nie powinna być aż taka przeszkoda - to w całym kraju
przewozy lokalne mają się kończyć na granicy województwa ?


W calym moze nie. Ale w woj. mazowieckim niestety tak.
Dlaczego zawieszono Ostroleka - Wielbark? W-wa nie chciala, bo w porownaniu
z setkami kibli aglomeracyjnych w rejonie stolycy te 2 pociagi to nic.
Olsztyn chcial (czego dowodem jest zachowanie 2 poc. do Wielbarka  - tyle,
ze kto bedzie jezdzil z tych paru wiosek pod Szczytnem, wiec nic dziwnego,
ze zawiesili...).
Podobnie bylo z druga mazowiecka zawieszona linia (Skierce - Pilawa)

Tutaj raczej


powodem jest to, że dworzec kolejowy w Ostrołęce jest daleko, a autobusów
śmiga tam co nie miara, więc czemu do Ostrołęki...


Jakos przez wiele lat problemem nie bylo... Zreszta gdyby ktos z wladz
ruszyl mozgiem, to wprowadzono by wspolny bilet PKP i MZK Ostroleka.


| Bialystok - Zubki: tam mieszka zbyt malo wyborcow, procz tego skoro
jakos
sobie
| radza bez kolei, to po co im tramwaj?

A czemu do Czeremchy... Jeśli chcą dać nowy autobusik do Czeremchy, to
niech
jeden z tamtejszych (malutkich) przekażą do Białegostoku na Zubki. Nie
sądzę, że z takich Walił byłoby mało pasażerów - tylko niech jeździ szybko
i
regularnie !


Nie wiem jak w Walilach, ale w takim Sokolu Bial. to kolej byla po prostu
monopolista.
DO najblizszego PKS bylo (i jest!) 3 km - po prostu nie ma tam asfaltowej
drogi i PKS nie chce jezdzic...





Temat: [os. Tysiąclecia] Kompleks Wielofunkcyjny
Dlaczego miejscówka słabiutka? Może tego kompleksu nie widać z poziomu ważnej ulicy, ale miejsce jest przyzwoicie skomunikowane i prawie w centrum. Od głównego dworca kolejowego i autobusowego dojście to kwestia 10 minut, przy samej działce powstanie przystanek SKM (będzie jaka będzie, ale szybki na miarę aglomeracji środek transportu się tu bardzo przyda) gdzie obydwie linie będą się zatrzymywać, niedaleko wylotówki na Warszawę i Białystok, przystanek autobusowy z ważnymi liniami miejskimi i podmiejskimi wyjeżdżającymi na północ, dworzec podmiejski PKS...

Jakkolwiek jest to (nie)realne, to wizualizacje są fascynujące. Jakie to radosne jak się widzi dobry architektonicznie i urbanistycznie projekt naniesiony na zdegenerowaną tkankę Rzeszowa. Widać ogromny kontrast między projektem, w którym rzeczy takie jak linia zabudowy, kwartał, oś to pojęcia naturalne i logiczne; a rzeczywistością, gdzie po dziś dzień nie wypracowano żadnego klucza i nie ma w tym wszystkim za grosz porządku. Tu klocki kilkupiętrowe pousadzane jakby spadły z nieba; obok długaśne szafy o różnych wysokościach, jedna zwrócona do ulicy, druga cofnięta tyłu; dalej domki jednorodzinne; zaraz przy nich postępująca dalsza niekonsekwencja tym razem współczesna - wetknięty blok A.P. Klan, za chwilę zakłady drobiarskie i tak dalej. Ten projekt nie współgra z okolicą bo jest po prostu za dobry dla niej. Projekt, który wprowadza porządek na określonej działce wyraźnie gryzie się z mega bałaganem wokół. Nie ma szans mówić o kontekście miejsca gdzieś, gdzie tego kontekstu w ogóle nie ma, a każdy pojedynczy element układanki to przypadek. Polecam się wpatrzeć wszystkim w wizualizacje, gdzie widać okolicę. Kontrast udowadnia jak ważne jest planowanie przestrzenne i nie można tego robić pochopnie. Procedury załatwione w kilka miesięcy mniej odbijają się później przez dziesiątki lat na tkance miasta, na mieszkańcach.



Temat: Nasz marcowy "sabat" :wink:
Słuchajcie, czekam na Wasze decyzje co do marcowego spotkania. Pilne!!!!!!!!

TUTAJ podałam kilka takich "jadalnych" propozycji.

I teraz:
    - nie wiem czego oczekujecie (chodzi o standard noclegów i ich ceny)
    - ile osób chce się spotkać w realu
    - ile będzie dzieci i w jakim wieku
No a teraz to co zarezerwowałam (i do końca tygodnia muszeierdzić lub odwołać). Podawałam nazwę Stowarzyszenia, więc liczę, że potraktujecie sprawę serio, bo to nie chodzi o czyjeś prywatne imię, a lepiej wytwarzać pozytywny obraz JEDENEGO ŚWIATA i ludzi, którzy go tworzą.

Więc tak (byłam osobiście w tych hotelach, wczoraj i dziś):
    - Hotel MOSiR, Wołodyjowskiego 5, pokoje 3 i 4 osobowe 50 zł od osoby za dobę (1 i 2 osobowe 70 zł) cena z VAT i śniadaniem.
    - Zajazd Starodworski ul. Warszawska 7A, stylowy hotel, ale i cena też stylowa - 70 zł od osoby
    - Dom Turysty RUBIN, Warszawska 7 (oba obok siebie, po drugiej stronie ulicy LO mojego syna), miejsce w pokoju 2 os. bez łazienki - 35 zł, w 3 osobowym bez łazienki - 30 zł (łazienki na korytarzu). Mieszkańcy RUBINa otrzymują kupon 10% zniżki przy zakupie obiadu w stałówce przy Soenkiewicza (niedaleko). Są też pokoje z łazienkami w cenach takich jak w Starodworskim. Jest też sala konferencyjna. Co do stołówki - za 3-5 zł można zjeść smaczne śniadanie. Obiady też są tanie i smaczne. Codziennie 8-16, sob/niedz 10-14. Jak jeszcze dodam, ze podlega to pod Komendę Wojewódzką Policji, to może doda to atrakcyjności
    - 2 osobowe pokoje hotelowe ENERGETYK, 50 zł od osoby, o ile pamniętam - z łazienkami
    - Hotel PKS Białystok, Bohaterów Monte Cassino 10 (Dworzec PKS), pokoje ze zlewami (łazienki na korytarzu), pokój dwuosobowy 80 zł. Do pokonania jednak schody na III piętro
    - JAGIENKA - ceny od osoby 25 zł. Pokoje dwu- trzy i czteroosobowe. Niektóre ze zlewem, inne bez. Łazienki na korytarzu. Dostęp do kuchni (tzn naczynia, lodówka, czajnik, kuchenka elektryczna, taka zwyczajna spiralka). Hotel jest niedaleko stacji Stat Oil (albo czegoś w tym stylu), wygląda z zewnątrz bardzo niepozornie (jest na terenie i należy do Regionalnego Dystrybutora Stolarki Budowlanej "STOLARM", obok jest parking) - ale w środku jest ciepło, przytulnie, kameralnie. Być może zajęlibyśmy cały hotelik (to jest taki parterowy budynek, ma trzy wejścia, dwie kuchenki) Dzisiaj w jednej części był remont, ale ma się za tydzień zakończyć.
    W sumie pokoiki niewielkie, (każdy z TV), ale moglibyśmy zrobić zebranko-spotkanko wspólne na korytarzu.
Osobiście jestem za "JAGIENKĄ" ewentualnie schronisko młodzieżowe, ale tam nie byłam....

Czekam na decyzję, bo do końca tygodnia muszę dać konkretną decyzję - TAK czy NIE!!!!!

Także zastanówcie się i dajcie jak najszybciej znać.

Więcej na ten temat:




Temat: Polski Express
Polski Express nie będzie woził łodzian

21.11.2008

Polski Express ma kłopoty. W listopadzie przewoźnik zawiesił kursy z Łodzi do Warszawy i Gdańska. Wcześniej z mapy połączeń zniknęły między innymi Wrocław, Białystok i Kraków.

- 13 listopada dostaliśmy faksem informację, że od 14 listopada Polski Express zawiesza do odwołania połączenia - mówi Halina Kubiak z łódzkiego PKS, który jest właścicielem dworca PKS, gdzie stawał przewoźnik. - Wiemy też, że zamknięty został punkt sprzedaży biletów firmy.

Pasażerowie są wściekli. Bilet z Łodzi do Sopotu i z powrotem kupiła dwa tygodnie temu łodzianka Anna Okunowska, która Polskim Expressem chciała pojechać do sanatorium.

- Dla mnie to cała wyprawa, przyjechałam na dworzec wcześniej, z walizkami i biletem w garści, a tu okazuje się, że nie tylko nie przyjechał na czas, ale w ogóle się nie pojawił na dworcu - mówi Anna Okunowska. - Musiałam pojechać PKS-em, ale czy dostanę zwrot za bilety, jeśli firma splajtuje?

Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że konto Polskiego Expressu zajął komornik, a postępowania przeciwko firmie toczą się w kilku sądach w całej Polsce. Pod adresem firmy przy ul. Odyńca w Warszawie jest prywatne mieszkanie i nikt nie słyszał tu o przewoźniku. Telefon prezesów firmy milczy. A na stronie internetowej pojawia się informacja, że firma nie zapłaciła za obsługę serwisu.

Pracownicy firmy unikają kontaktów nie tylko z dziennikarzami, ale też pasażerami, którym winni są tysiące złotych za bilety.

Jeszcze więcej Polski Express zalega właścicielom dworców autobusowych i przystanków, którym już dawno przestał płacić za zatrzymywanie się autobusów liniowych.

Mamy z firmą duży problem. Właśnie toczy się sprawa w sądzie - mówi Piotr Topolewicz, prezes PKS Gdańsk. - W zeszłym roku wypowiedzieliśmy przewoźnikowi umowę na zatrzymywanie się na naszym dworcu, bo od dłuższego czasu zalegał z płatnościami. Mimo to autokary Polskiego Expressu i tak wjeżdżały na teren dworca i zabierały pasażerów. Początkowo próbowaliśmy blokować wjazd tym autobusom, bo przecież zatrzymywały się tu bezprawnie. Daliśmy jednak spokój, bo przecież wiemy, że są pasażerowie, którzy korzystają z ich usług, a oni nie są niczemu winni.

Jakub Mielniczuk, rzecznik prasowy portu lotniczego w Warszawie, dodaje, że lotnisko także wypowiedziało umowę firmie.

- Polski Express zalegał z płatnościami - mówi Jakub Mielniczuk. - Wiemy jednak, że przewoźnik za wiele sobie z tego nie robi i nadal zabiera pasażerów z lotniska.

O kłopotach wie Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego, który wydaje zezwolenia na większość tras przewoźnika.

- Zezwolenia Polskiemu Expressowi zostały cofnięte wszędzie tam, gdzie rezultatów nie przynosiło nakładanie na przewoźnika mandatów, między innymi za nieprzestrzeganie rozkładów jazdy - mówi Janusz Ulatowski, dyrektor departamentu nieruchomości i infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego. - Nie jesteśmy w stanie skontrolować wszystkich połączeń. Mamy ok. 300 przewoźników i ponad 4 tys. połączeń, więc siłą rzeczy nie możemy wiedzieć o wszystkich uchybieniach przewoźników.

Polski Express powstał w 1994 roku. Od początku działalności przewiózł ponad 5 mln pasażerów.

Magdalena Szrejner - POLSKA Dziennik Łódzki



Temat: Polski Express
Zawiesili całą Łódź, czyli wszystkie kursy Łódź-Warszawa oraz kurs Łódź-Gdynia. Zatem z linii ostała się tylko Bydgoszcz (+Szczecin i Kołobrzeg) oraz Lublin. Pracownicy już powoli mają dość, więc lada moment będzie po firmie. A tu świeży artykuł:



Polski Express nie będzie woził Łodzian

Polski Express ma kłopoty. W listopadzie przewoźnik zawiesił kursy z Łodzi do Warszawy i Gdańska. Wcześniej z mapy połączeń zniknęły między innymi Wrocław, Białystok i Kraków.

- 13 listopada dostaliśmy faksem informację, że od 14 listopada Polski Express zawiesza do odwołania połączenia - mówi Halina Kubiak z łódzkiego PKS, który jest właścicielem dworca PKS, gdzie stawał przewoźnik. - Wiemy też, że zamknięty został punkt sprzedaży biletów firmy.

Pasażerowie są wściekli. Bilet z Łodzi do Sopotu i z powrotem kupiła dwa tygodnie temu łodzianka Anna Okunowska, która Polskim Expressem chciała pojechać do sanatorium.

- Dla mnie to cała wyprawa, przyjechałam na dworzec wcześniej, z walizkami i biletem w garści, a tu okazuje się, że nie tylko nie przyjechał na czas, ale w ogóle się nie pojawił na dworcu - mówi Anna Okunowska. - Musiałam pojechać PKS-em, ale czy dostanę zwrot za bilety, jeśli firma splajtuje?

Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że konto Polskiego Expressu zajął komornik, a postępowania przeciwko firmie toczą się w kilku sądach w całej Polsce. Pod adresem firmy przy ul. Odyńca w Warszawie jest prywatne mieszkanie i nikt nie słyszał tu o przewoźniku. Telefon prezesów firmy milczy. A na stronie internetowej pojawia się informacja, że firma nie zapłaciła za obsługę serwisu.
Pracownicy firmy unikają kontaktów nie tylko z dziennikarzami, ale też pasażerami, którym winni są tysiące złotych za bilety.

Jeszcze więcej Polski Express zalega właścicielom dworców autobusowych i przystanków, którym już dawno przestał płacić za zatrzymywanie się autobusów liniowych.

- Mamy z firmą duży problem. Właśnie toczy się sprawa w sądzie - mówi Piotr Topolewicz, prezes PKS Gdańsk. - W zeszłym roku wypowiedzieliśmy przewoźnikowi umowę na zatrzymywanie się na naszym dworcu, bo od dłuższego czasu zalegał z płatnościami. Mimo to autokary Polskiego Expressu i tak wjeżdżały na teren dworca i zabierały pasażerów. Początkowo próbowaliśmy blokować wjazd tym autobusom, bo przecież zatrzymywały się tu bezprawnie. Daliśmy jednak spokój, bo przecież wiemy, że są pasażerowie, którzy korzystają z ich usług, a oni nie są niczemu winni.

Jakub Mielniczuk, rzecznik prasowy portu lotniczego w Warszawie, dodaje, że lotnisko także wypowiedziało umowę firmie.

- Polski Express zalegał z płatnościami - mówi Jakub Mielniczuk. - Wiemy jednak, że przewoźnik za wiele sobie z tego nie robi i nadal zabiera pasażerów z lotniska.

O kłopotach wie Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego, który wydaje zezwolenia na większość tras przewoźnika.

- Zezwolenia Polskiemu Expressowi zostały cofnięte wszędzie tam, gdzie rezultatów nie przynosiło nakładanie na przewoźnika mandatów, między innymi za nieprzestrzeganie rozkładów jazdy - mówi Janusz Ulatowski, dyrektor departamentu nieruchomości i infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego. - Nie jesteśmy w stanie skontrolować wszystkich połączeń. Mamy ok. 300 przewoźników i ponad 4 tys. połączeń, więc siłą rzeczy nie możemy wiedzieć o wszystkich uchybieniach przewoźników.

Polski Express powstał w 1994 roku. Od początku działalności przewiózł ponad 5 mln pasażerów.




Temat: Lista 600 pociagow do likwidacji


Oczywiście, że można. Ale chyba UM nie byłby aż takim frajerem, żeby
do tego dopuścić. Poza tym warunki przetargu opisywały zgoła co
innego. Wzrost połączeń na liniach niezelektryfikowanych (zdaje się o
jedną parę rocznie). Jak to się ułoży, zweryfikujemy za rok. Zresztą
już widać, że UM dołożył 2 duże bańki do tegorocznych przewozów, więc
nie ma szans na likwidacje przewozów spalinowych.


No ale ma byc spadek przewozow na liniach zelektryfikowanych, to moze
byc tez spadek na spalinowych. Najlepiej do zera.


Nie wiem, jak w woj. lubelskim, ale na podlasiu mentalność ludzi jest
taka, że każdą podróż (nawet do Białegostoku) lubią sobie zaplanować.


U nas tez tak bylo, dopoki nie pojawily sie busy.
Kiedys ludzie tez wydzwaniali na dworzec, pytali o ktorej jedzie ten
nieszczesny pociag. A teraz ida na dworzec busow i wsiadaja w busa nie
patrzac na rozklad.
Jezeli sa czeste polaczenia, to rozklad nie gra wielkie roli.


To nie jest transport miejski, że jak nie przyjedzie autobus tej
linii, to pojadę innym, który jedzie w tym samym kierunku.


Czyli co? Jezeli nie przyjedzie np. autobus o 13.10 z Bialegostoku do
Hajnowki to ludzie nie jada nastepnym ?


A np. w
moim mniemaniu transport szynowy uważam za bardziej stabilny i
bardziej odporny na różnego rodzaju zdarzenia losowe


A ja tak nie uwazam. Wlasnie transport szynowy jest gorszy, bo
wystarczy jakies jedno zdarzenie na torach i wszystkie pociagi stoja,
albo objezdzaja nadkladajac kilkaset kilometrow zwykle.
Tak samo z tramwajem i autobusem. Jak sie tramwaj zepsuje to bida z
nedza i trzeba czekac.


. Poza tym, jeżeli
ktoś taki, jak np. ja jedzie z Hajnówki do Warszawy, to logicznym
jest, że wybierze transport szynowy, a nie kombinowany (np. Hajnówka-
Białystok autobusem i dalej pociągiem), albo (Hajnówka-Siemiatycze-
Siedlce autobusem i dalej pociągiem).


no ale z Hajnowki do BIalegostoku przeciez nikt nie wybierze
transportu szynowego ( poza rodzina kolejowa ktora ma znizki).
Z Hajnowki do Warszawy nie ma tez znow tak wiele pasazerow, zeby byla
koniecznosc utrzymywania pociagow. Gdyby ktos w Veolii myslal, to po
prostu przedluzylbyu wszystkie kursy Warszawa - Bielsk do Bialowiezy.
No ale moze urzad marszalkowski nie pozwala.


Wbrew pozorom dla wielu osób
odcinek Hajnówka-Siedlce, to tylko jeden z etapów podróży i podróż
szynobusem jest dużo bardziej przyjemna - zwłaszcza, że przesiadka
odbywa się w jednym miejscu (nie musi dochodzić do dworca PKS).


no ale jakby mieli bezposredniego busa do Warszawy to chyba nikt poza
rodzina kolejowa nie zawracalby sobie glowy szynobusem?


Swoją drogą mam nastepujące pytanie: czy orientuje się ktoś, czy
autobusy PKS/busy są w jakiś sposób skomunikowane z szynobusami PR
oraz SZT KMów w Siemiatyczach? Dworzec znajduje się 7 km od centrum
miasta i nie wiem, jak to się odbywa. A może jest jakaś komunikacja
miejska?


komunikacja miejska w Siemiatyczach z tego co wiem nie dojezdza na
dworzec PKP, ale mozna dojechac PKSem. Czy jest skomunikowany z PKP to
nie wiem ale watpie.

aron





Temat: [pr] Od wrzesnia autobusy nocne na stale
http://www1.gazeta.pl/bialystok/1,35235,1392377.html
Od września autobusy nocne na stałe

Agata Lewkowska 26-03-2003

Dzisiaj nikt już nie ma wątpliwości, że eksperyment z autobusami nocnymi
powiódł się. Władze miasta planują wprowadzić je na stałe. Kiedy? Dopiero po
wakacjach

Przez dwa miesiące z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę białostoczanie
mogli się cieszyć trzema liniami nocnymi: 3, 5 i 21. W tym czasie
skorzystało z tej usługi prawie 27 tys. pasażerów. Takiej frekwencji nie
spodziewał się nikt. Chętnych było dwuipółkrotnie więcej, niż oczekiwały
władze miasta. Zakładano bowiem, że w ciągu jednego weekendu z linii nocnych
skorzysta 800-1500 osób. Tymczasem średnia wynosi prawie 3400!

Do końca czerwca weekendowe autobusy nocne będą kursowały na pewno.

- Na razie chcemy utrzymać je jako pilotażowe - mówi Marian Blecharczyk,
zastępca prezydenta Białegostoku. - Dopiero po wakacjach będą wprowadzone
bezterminowo.

Co będzie w okresie letnim?

- Zawiesimy ich kursowanie, bo jak wiadomo Białystok na wakacje pustoszeje -
wyjaśnia Blecharczyk. - Aczkolwiek to dopiero propozycja wstępna.

Na razie wszystko zostaje po staremu.

- Trzy linie obsługiwane przez normalne autobusy, a nie, jak wcześniej
planowaliśmy, małe busy - mówi Alicja Wróbel, kierownik Zakładu Obsługi
Komunikacji Miejskiej. - Frekwencja w nocnych jest tak duża, że w mniejszych
pojazdach pasażerowie by się zadeptali.

Nie zmieni się też cena biletów. Na liniach nocnych dalej będą obowiązywały
bilety takie same, jak w dziennych (normalny 1,80zł, ulgowy 90gr)

W ciągu dwóch miesięcy kursowania nocnych złapano aż 626 osób bez biletu.
Jednym z głównych powodów jest brak możliwości kupienia biletu po godzinie
22. ZOKM znalazło na to sposób. Chce wprowadzić automaty do sprzedaży
biletów. Ale...

- W tym roku to już raczej niemożliwe. Nie ma na to pieniędzy - twierdzi
Blecharczyk. - Zamontowanie w każdym nocnym automatu to łączny koszt 120
tys. zł. Myślę, że najwcześniej można się ich spodziewać w 2004 roku, kiedy
będzie nowy budżet.

Przez dwa miesiące na każdej linii jeździły po dwa autobusy nocne.
Przejechało się nimi:

trójką - 7530 pasażerów

piątką - 10 711 pasażerów

dwudziestką jedynką - 8566 pasażerów

http://www1.gazeta.pl/bialystok/1,35235,1392398.html
Rozmowa o autobusach nocnych

Rozmawiała Agata Lewkowska

Agata Lewkowska: Jest Pani zadowolona z frekwencji w nocnych?

Alicja Wróbel, kierownik Zakładu Obsługi Komunikacji Miejskiej: Jestem
bardzo zadowolona.

A zaskoczona?

- Też. Prawdę mówiąc, nie spodziewałam się aż takiego tłoku. Myślałam, że
ludziom nocne potrzebne będą tylko po to, żeby dojechać do pracy, z pracy i
ewentualnie na dworzec.

Ale dwie z trzech nocnych linii omijają przecież dworce PKP i PKS?

- Tak, jeździ tam tylko 21. Ale myślę, że w najbliższym czasie nastąpi
drobna korekta rozkładów jazdy. Chcemy, żeby pasażerom łatwiej było
przesiadać się w centrum, w okolicach Rynku Kościuszki. Żeby nie trzeba było
tak długo czekać na przesiadkę z jednego nocnego na drugi.